Los pilotos del Citroen Racing harán las delicias de los aficionados locales (el acceso es gratuito) y tendrán un contacto directo con sus fanáticos. Pero no es todo: se preparan muchas más sorpresas para lo que será otra celebración inolvidable en las calles de la Ciudad de Buenos Aires.

Sébastien Loeb junto a Daniel Elena conforman la dupla de rally que más títulos ha ganado en toda la historia. Acumulan todos los récords con la mayor cantidad de títulos mundiales, victorias consecutivas en una sola temporada y podios consecutivos. Tienen en sus hombros los últimos ocho Campeonatos Mundiales y van por más.

Además se podrá seguir la competencia día a día desde su portal de Internet y en Facebook ya está en marcha el Primer “Concurso Rally Digital” que premia al mejor con un viaje al corazón del Rally Mundial en Córdoba.

Citroen llega a esta quinta fecha del calendario mundial acumulando dos victorias (Montecarlo y México) y a la cabeza del Campeonato de Pilotos y del certamen de Constructores. El team cuenta con la dirección técnica de Yves Matton y los pilotos oficiales Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, quienes en nuestro país contarán con el apoyo del Qatar World Rally Team con Nasser Al-Attiyah (ganador del Dakar 2011).

Para los seguidores del Campeonato Mundial de Rally WRC la carrera que se disputara en nuestro pais, en la provincia de Cordoba entre el 26 y 29 de Abril cuenta con características que lo hacen más apasionante que nunca: la edición número 32º, será mucho más extensa y exigente, acercándose al concepto de “Endurance”. Suma un total de 1.700 km de recorrido con 19 pruebas especiales que llevan a 503 km los tramos cronometrados.

El rally moviliza en Córdoba a un millón y medio de personas que disfrutan del paso de los WRC en las sierras; este año retornan algunos tramos legendarios en la historia de la competencia como el cruce del cerro Pan de Azúcar en la unión de Cosquín con Villa Allende o el regreso del cruce de Los Gigantes en el prime más largo con 66 kilómetros.

La presencia de 16 vehículos de la categoría mayor WRC -en un total de 60 participantes- potencian aún más las expectativas.

Fabricado en Francia, el Peugeot 508 llega al pais para posicionarse por encima del modelo 408, con tres niveles de equipamiento: Allure, Feline y GT. Sólo estará disponible en carrocería berlina, por ahora no esta prevista la llegada del modelo SW (familiar). Ya está a la venta en la Argentina, desde $ 180.000.

Con la incorporación del nuevo 508 a la oferta en el mercado local, Peugeot materializa el lanzamiento más importante de la marca en este 2012 ya que se posiciona al tope de la gama como reemplazante conjunto del 407 y el 607, ambos ya discontinuados. Además, es el primer modelo de Peugeot que muestra los nuevos códigos de estilo y diseño de la marca, que habían sido adelantados por el concept car SR1.

El Peugeot 508 mide 4,80 metros de largo, 2,07 m de ancho y 1,46 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,82 metros. El baúl ofrece 545 litros de capacidad, su tanque de combustible carga 72 litros y tiene un peso en orden de marcha de 1.660 kg.

Se ofrecerá en la Argentina con tres niveles de equipamiento: Allure, Feline y GT. Las llantas son de 17 pulgadas para las versiones Allure y Feline y de 18” en el caso de la GT. En todas las versiones está equipado con rueda de auxilio homogénea, tanto en medida como en diseño.

Versiones:

La versión Allure dispone de climatizador bizona, butacas regulables en altura al igual que el volante que permite un reglaje en altura y profundidad, Hill assist, espejo interior fotocromático, computadora de abordo, control de velocidad crucero, encendido automático de luces, luces de ángulo o direccionales, limpiaparabrisas automático, sensor de estacionamiento trasero, Bluetooth y comandos al volante.

Esta versión incorpora un completo equipamiento de seguridad, destacándose el sistema de frenos con ABS, 6 airbags, control de estabilidad ESP, cinturones pirotécnicos y faros de nueva tecnología NEO entre otros.

En la versión Feline, el Peugeot 508 agrega freno de estacionamiento eléctrico, acceso y arranque sin llave, butacas delanteras de regulación eléctrica y calefaccionables, “Techo Cielo”, Head-Up Display, espejos rebatibles eléctricos, sensor de estacionamiento delantero con medición de espacio disponible, navegador satelital, tapizado en cuero y techo cielo. Sumando al equipamiento de seguridad el freno de estacionamiento eléctrico.

La versión GT completa la gama con la incorporación de masajeador en la butaca del conductor y climatizador cuadrizona que permite regular la temperatura no solo para el lado izquierdo y derecho de las plazas delanteras sino también para las traseras, esta versión deportiva cuenta además de un exclusivo sistema de audio Hi-Fi JBL con radio AM FM CD MP3 y 10 parlantes, e incorpora detector de inflado de neumáticos, faros bixeón direccionales y asistente de luces altas, las cuales se activan y desactivan en forma automática.

El Peugeot 508 fue sometido a las pruebas de ensayo de la EuroNcap recibiendo la máxima puntuación en seguridad, es decir, las 5 estrellas.

Motores:

Los motores que equipan al nuevo Peugeot 508 son un naftero 1.6L THP de 16v y 163 cv, otro diesel 2.0 litros HDI de 16v y 163 cv y un de 16v y 204 cv para la versión GT. Todos con una caja secuencial tiptronic de 6 velocidades, levas al volante y mando secuencial.

Las motorizaciones diesel HDi disponen de una tecnología FAP (Filtro Anti Particulas), un dispositivo autolimpiante que permite eliminar la casi totalidad de las partículas emitidas por los motores diesel. El nuevo motor 2.2 litros HDi FAP de 150 kW (204 CV) que equipa exclusivamente a la versión GT cuenta con 4 cilindros, 16 válvulas y dos árboles de levas a la cabeza, su par máximo alcanza 450 Nm a 2.000 rpm y se mantiene inalterado hasta 2.750 rpm.

Precios:

Las versiones nafteras ya están a la venta, en tanto, las diesel se sumarán a la oferta en los próximos meses.

508 Allure 1.6 163 cv $180.000
508 Feline 1.6 163 cv $203.000
508 Allure 2.0 HDI (en proceso de homologación)
508 Feline HDi 2.0 (en proceso de homologación)
508 GT 2.2 HDI (en proceso de homologación)

El 508 se fabrica en Francia y en la Argentina gozará de garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Tras dos años de éxito comercial, con 200.000 vehículos vendidos en todo el mundo y el lanzamiento de los modelos DS3, DS4 y DS5, en un periodo de 20 meses. Citroën adelanta el futuro de la linea DS en el marco de los “DS Days”, que celebran el segundo aniversario del lanzamiento de la línea distintiva de la Marca con la presentación del concept-car número 9.

La Línea DS incorporará tres nuevos modelos: una berlina del segmento C Premium Sedán, un SUV y una berlina de gama alta del segmento D.

El concept car 9 lleva al máximo las cualidades de la línea DS, con su carismática silueta recupera el concepto del ‘shooting brake’, fusionando de manera sutil las proporciones de un coupé y las de un break, al tiempo que introduce una nueva identidad en el frontal, diseñado para utilizar la tecnología ‘full-hybrid plug-in’.

Es un concept car que desarrolla unas prestaciones destacables (50 km de autonomía en modo eléctrico, 295 CV, función ‘boost’, 39 g/km de CO2).

Sus medidas son de 4,93 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,27 metros de alto, con una distancia entre ejes que alcanza los 3 metros, brindando amplias dimensiones en el interior del vehículo.

Este concept de Citroen combina un motor térmico, gasolina o diésel en función de cada mercado, con un motor eléctrico ubicado a la altura del tren trasero del vehículo, capaz de desarrollar una potencia de 70 CV y un par de 200 Nm.

El motor eléctrico recibe alimentación de unas baterías de iones de litio que se pueden recargar en 3h30 en una toma de corriente doméstica. El modelo expuesto con ocasión del Salón de Pekín emplea un motor de gasolina 1.6 THP, que ofrece una potencia de 225 CV (165 kW) y un par motor de 275 Nm.

Junto a las prestaciones dinámicas y medioambientales, la tecnología full-hybrid recargable ofrece una tercera ventaja nada despreciable: el habitáculo se puede pre-acondicionar antes de utilizar el vehículo. Por ejemplo, el sistema de climatización se puede activar previamente, con lo que se garantiza el confort de los ocupantes cuando vayan a subir a bordo del vehículo.

Los trazos distintivos de la línea DS se condensan en este concept car. Entre los más expresivos se destaca el techo flotante, subrayado por una decoración cromada sobre la que aparece una discreta filigrana con la trama DS, y las superficies acristaladas laterales, que se funden con la luneta trasera.

Su carrocería “Whisper”, de color negro profundo con sutiles matices púrpura, conjuga perfectamente con los acabados en cromo “californiano”.

Con una ejecución del 70% de la inversión, en los primeros días de abril se concretó el comienzo de producción en serie del nuevo Palio. Esta nueva generación del exitoso hatchback de la marca demandó una inversión de 813 millones de pesos.

El 70% de la inversión necesaria para la producción del nuevo Palio en Argentina, un total de $ 565 millones, son aportados por el Gobierno Nacional a través del Fondo del Bicentenario, a una tasa de interés fija del 9,9% anual en pesos.

Si bien aún se continúa trabajando en la mejora del ritmo de producción, actualmente se fabrican 200 autos por día y se realizan avances para llegar a producir 500 unidades por día.

El objetivo es alcanzar en 2012 unas 90.000 unidades fabricadas en el país, que en principio cuentan con un nivel de integración de piezas nacionales del 40%, que pasaría al 50% en poco tiempo.

Las unidades fabricadas en Argentina están equipadas con el motor 1.4 Evo para el mercado local y otros mercados latinoamericanos, como así también el motor 1.0 Flex y 1.4 Flex para el mercado brasileño.

Del total de la producción proyectada para el año cerca del 90% se destinará a la exportación y el 10% restante para el mercado local.

Este nuevo modelo representa una importante inversión en la planta de Fiat, ya que se trata de una nueva plataforma que exigió la adaptación de las líneas de productivas y desarrollo de proveedores.

Hace un mes el Grupo Fiat América Latina anunciaba la decisión de asignar la fabricación de autopartes y piezas para el Mercosur, poniendo en igualdad de condiciones a los autopartistas argentinos y brasileños.

Actualmente Fiat compra partes y piezas producidas en Argentina por 100 millones de pesos al año, tanto para automóviles como maquinaria agrícola, y está llevando a cabo un programa de desarrollo de proveedores locales para ir incrementando las compras locales hasta alcanzar en 2016 compras por 700 millones al año, destinadas en un 50% a la exportación.

El lunes pasado, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner recibió en la Casa de Gobierno al CEO Mundial de Fiat, Sergio Marchione, y al presidente de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi, quienes le presentaron el nuevo Palio, dos cosechadoras y un tractor que la empresa comenzó a fabricar, a partir de inversiones por casi 1.250 millones de pesos.

En maquinaria agrícola, a través de Case New Holland (CNH) y Fiat Powertrain (FTP), Fiat está invirtiendo un total de 430 millones de pesos que generarán 600 empleos directos para reiniciar su producción en el país en este sector después de 20 años.

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Presentado hace poco tiempo en Brasil, ahora llega a nuestro país la versión deportiva del sedan mediano de la marca japonesa, con el objetivo de afianzar aún más su participación en el segmento de los sedanes medianos.

Esta nueva versión deportiva del Toyota Corolla se destaca exteriormente por su spoiler delantero y trasero, una nueva parrilla más oscura y con diseño del tipo “panal de abejas”, faldones laterales, llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas en color grafito, faros halógenos multireflectores con máscara negra, alerón trasero con luz de freno incorporada, espejos exteriores retráctiles con regulación electrónica y luz de giro incorporada.

El interior del nuevo Toyota Corolla XRS incorpora tapizados en cuero negro microperforado con costuras en color rojo un nuevo volante deportivo multifuncion de tres rayos y base plana, revestido en cuero con costuras también en color rojo y levas de cambio secuencial, también se destaca la computadora de abordo, el aire acondicionado digital, pack eléctrico, airbags frontales y laterales, reproductor de CD/MP3/USB/iPod, sensor crepuscular, Bluetooth, control de velocidad crucero.

En cuanto a la mecánica no ofrece cambios, mantiene el conocido motor naftero de 1.8 litros y 16 válvulas con doble árbol de levas a la cabeza y tecnología Dual VVT-i, que desarrolla una potencia máxima de 136cv y que equipa al resto de las versiones ya conocidas. La caja de cambios es manual de 6 velocidades.

El nuevo Toyota Corolla XRS posee una garantía de 3 años o 100.000 km. (lo que ocurra primero) transferible.

“Las cifras del primer trimestre muestran otro récord histórico. Si el año pasado el sector se comportó de manera espectacular, batiendo todos los récords, con ventas de más de 1,8 millones de unidades, podemos decir que con un crecimiento modesto, este año superaremos otro récord“, aseguró el presidente de la CCA, Alberto Príncipe.

Por otra parte, frente a las 124.923 transacciones concretadas en febrero de este año, el crecimiento de las ventas en marzo fue del 24,37%.

“Febrero, que siempre fue un mes estacional, mostró la realidad con una baja importante. Pero, las cifras de marzo (récord) muestran un comportamiento positivo por parte del público” destacó Príncipe.

El empresario indicó que “teníamos que tener los números del primer trimestre para evaluar cuál sería la tendencia del sector de autos usados para 2012” y con respecto al comportamiento de los precios, aseguró que “siguen acompañando los pequeños ajustes que se van produciendo en los diferentes segmentos de los autos 0km“.

Las 10 provincias que mas crecieron en ventas en el primer trimestre fueron:

• San Juan 17,93%
• Catamarca 17,25%
• Chaco 15,27%
• Santa Cruz 15,10%
• Corrientes 13,95%
• La Rioja 13,07%
• Santiago del Estero 11,05%
• Tierra del Fuego 10,36%
• Salta 9,92%
• Tucumán 9,27%.

Las provincias donde menos creció la venta de usados fueron Buenos Aires (con una suba del 1,73%) y Santa Fe (0,77%), mientras que cayó en Misiones ( con una baja del 6,34%), Capital Federal (-2,47%) y Córdoba (-0,96%).

El poderoso todoterreno de Toyota llega importado de Japón, tiene capacidad para 7 pasajeros y está disponible en toda la red de Concesionarios Oficiales de la marca nipona a un precio de U$S 148.900.

Las ópticas principales incorporan dos grandes círculos en su interior y continúan las líneas horizontales de parrilla y capot, ademas incorporan tecnología Bi-Xenón, junto con un sistema de LED que permanece encendido en todo momento y los faros antiniebla están integrados en los paragolpes. Las nuevas llantas de 18”, le imprimen fortaleza e imagen de aplomo al vehículo. Los espejos retrovisores, eléctricos y retráctiles, también han sido renovados con la incorporación de las luces de giro integradas.

El interior del nuevo Land Cruiser 200 presenta detalles de terminación y diferentes materiales y texturas que transforman el interior del vehículo en un espacio de gran categoría y distinción. Incorpora butacas con regulación eléctrica, calefaccionadas y ventiladas, con 3 memorias de posición; climatizador automático de 4 zonas; una consola central refrigerada para almacenar bebidas y alimentos; conexión auxiliar y puerto USB; y apertura y cierre del portón trasero en forma electrónica.

Por otra parte, el nuevo tablero está diseñado en forma de “T”, para otorgar máxima ergonomía a los ocupantes, y con una forma que rodea al conductor, dejando todos los mandos a su alcance y un verdadero centro de control en el volante.

El Land Cruiser 200 se sigue ofreciendo con el motor V8 diesel D-4D, este motor presenta una configuración Bi-Turbo de Geometría Variable (VNT) e Intercooler, posee una cilindrada de 4,5 litros, 32 válvulas, doble árbol de levas a la cabeza y sistema de inyección directa Commonrail. La disposición de las bancadas es de 90º, mientras que el material de las tapas de cilindro es de aleación de aluminio, lo que permite reducir el peso.

En esta version 2012 el motor alcanza la normativa Euro 4 e incrementa su potencia en 30cv y 15 Nm de torque, desarrollando una potencia máxima de 265 CV a 3.400 rpm y el impresionante valor de 650 Nm de torque a sólo 1.600 revoluciones. Esta capacidad de torque no sólo le confiere un desempeño off-road inigualable sino que también le proporciona una capacidad de arrastre de 3860 kilos (con el equipamiento adecuado).

Una transmisión automática de 6 velocidades con mando secuencial fue especialmente desarrollada para el nuevo Land Cruiser 200. Esta caja de cambios posibilita el óptimo aprovechamiento de la potencia del motor. Las relaciones de caja han sido estudiadas para aprovechar al máximo las altas cifras de torque a bajas revoluciones para una conducción 4×4 sin limitaciones, con la mejor economía de combustible y deportividad en el manejo sobre asfalto.

En lo que respecta a seguridad activa, el nuevo Land Cruiser 200 incorpora dos sistemas de ayuda a la conducción off-road: el Multi Terrain Selector, que permite seleccionar entre cinco tipos de superficies en las que el vehículo regulará automáticamente el giro y bloqueo de ruedas para una óptima tracción; y el Crawl Control con 5 velocidades, que regula acelerador y freno en forma automática para superar situaciones de dificultad alta.

Además, cuenta con Control de Tracción (TRC), Control de Estabilidad (VSC), Multi Terrain ABS, Asistencia al frenado (BA), el Sistema de Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y el sistema de asistencia en curvas Turn Assist, en el que el freno es aplicado únicamente en la rueda interna trasera para facilitar la maniobra en curvas muy pronunciadas.

En cuanto a equipamiento de seguridad pasiva, lo más destacado de este nuevo modelo son los airbag frontal, lateral, de rodilla y de cortina para el conductor y su acompañante, airbag de laterales y de cortina para los pasajeros de la segunda fila de asientos, y airbag de cortina para los pasajeros de la tercera fila de asientos. Adicionalmente, incorpora como novedad el sistema WIL en los apoyacabezas delanteros, para prevenir lesiones en cuello y columna en caso de impacto trasero, y apoyacabezas activo.

Al igual que el resto de los vehículos comercializados por Toyota, posee una garantía de 3 años o 100.000 km. (lo que ocurra primero) transferible.

Esta versión exclusiva será presentada al público durante el Rip Curl Pro 2012, el principal torneo de surf de la Argentina que se desarrollará del 5 al 8 de abril en Playa Grande, Mar del Plata. Su precio es de $ 86.000.-

Serán 1.800 unidades de esta edición limitada, que fue pensada no solo para quienes son amantes del Surf, sino también para aquellos clientes con espíritu joven e independiente.

El nuevo Sandero Stepway Rip Curl mantiene el motor K4M 1.6L 16v que eroga una potencia de 105cv.

Su equipamiento incluye aire acondicionado, dirección asistida, dispositivo antiarranque, cierre eléctrico de puertas y baúl con comando a distancia, cierre automático en rodaje (CAR), computadora de a bordo, levantacristales delanteros con comando eléctrico. sistema de audio by Arkamys, con Cd, Mp3, entrada aux. y USB, e incluye tecnología Bluetooth.

Las diferencias que permiten identificar a esta nueva edición limitada son exclusivamente estéticas.

En el exterior, el nuevo Sandero Stepway Rip Curl tiene llantas de 16’’ y manijas de puerta, zócalos y barra de techo en color Cinza Inox. En las puertas delanteras, debajo de los espejos retrovisores, tiene un sticker con la inscripción “Rip Curl” que identifica al modelo.

En el interior, se destacan los asientos deportivos con tapizados exclusivos color negro con los laterales rojos y el logo “Rip Curl” en los apoyacabezas. A su vez, el panel de instrumentos presenta detalles diferenciadores, como los aros del cuentavueltas y velocímetro en rojo, y en el medio de ellos, el logotipo “Rip Curl”.

Esta nueva serie limitada está disponible en cuatro colores: Blanco Glaciar (color exclusivo de lanzamiento), Rojo Fuego, Negro Nacré y Gris Estrella.

Tiene 3 años de garantía o 100.000km.

En la comparación mensual, el mes pasado registró un incremento del 40,76% respecto a febrero, cuando los patentamientos fueron de 58.185 unidades.

Con un crecimiento del 12% en el primer trimestre de 2012 frente al mismo período del año anterior (en unidades, 252.887 vs. 225.113), se completó el mejor primer trimestre de la historia en ventas para la industria automotriz argentina.

Abel Bomrad, presidente de Acara, dijo que “nuevamente se observa en las cifras de marzo un nivel de crecimiento muy importante, tal como lo habíamos anticipado, luego de un febrero con menos días hábiles y que había mostrado un reacomodamiento de la demanda. Si bien el crecimiento de marzo muestra índices similares a los de los meses del 2011, este año tendremos cifras más moderadas de incremento interanuales aunque con una tendencia sostenida hacia arriba“.

“Por el momento hemos empezado el año estableciendo el mejor primer trimestre de la actividad, lo que nos da un muy buen impulso inicial y nos hace ser optimistas para lo que resta del año”, completó Bomrad.

Ranking de patentamientos por marcas:

1. Volkswagen: 16.190.
2. Chevrolet: 13.902.
3. Renault: 10.939.
4. Ford: 10.236.
5. Fiat: 8.681.
6. Peugeot: 6.947.
7. Toyota: 4.767.
8. Citroen: 2599.
9. Mercedes Benz: 1.208.
10. Honda: 1.042 unidades.

Ranking de patentamientos por modelo (automóviles):

1. Volkswagen Gol: 6.439 unidades patentadas (versiones Trend y Power)
2. Chevrolet Classic: 4.539.
3. Ford Ecosport: 3.122.
4. Peugeot 207: 2.998.
5. Volkswagen Fox: 2.672.
6. Volkswagen Suran: 2.640.
7. Renault Clio: 2.320.
8. Chevrolet Celta: 2.203.
9. Renault Sandero: 2.079.
10. Chevrolet Agile: 2.017.

Ranking de patentamientos por modelo (Pick Ups y Utilitarios):

1. Toyota Hilux: 2.582 unidades patentadas.
2. Ford Ranger: 1.399.
3. Volkswagen Amarok: 1.291.
4. Renault Kangoo Furgon: 1.093.
5. Fiat Strada: 1.034.
6. Peugeot Partner Furgon: 913.
7. Fiat Fiorino: 851.
8. Chevrolet S-10: 726.
9. Renault Master: 455.
10. Volkswagen Saveiro: 422.